橋本(神奈川県駅)のリニアについて

仕事や子育てに追われていると、ワクワクしたりトキメキを探すことが難しくなってきます。
なので「ちょっと先の楽しみ」を未来に置いて、そこに向けてワクワクしながら生きていくことにしています笑
その一つが「リニア」です。

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定期的に関東近郊の電車を子どもと乗りに行くぐらい電車が好きなので、次世代のリニアが走ると聞いてもう何年も前から楽しみにしています。 私は電車の車窓から見える景色がとても好きで、子供はそれよりも電車の仕組みやギミックが好きなようで、よく電車を見ては絵を描いています。

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ちょっと調べたところ、様々なニュースが出ていました。
ちょうど1月24日に、特番「池上彰が緊急取材！どうなる⁉リニア新幹線」(昼1:55-3:20 テレビ朝日)もあるようなので是非見てみようと思います。

• ・2021/1/23 7:00 池上彰、リニア問題について「日本全国の人に何が問題なのかを知っていただきたい」
• ・2021/01/22 6:00 リニアの命運を握る､｢6月静岡県知事選｣の行方
• ・2021/1/20/ 20:10 JR東海社長、静岡県知事の「リニア凍結」要求を否定

これは作る側、住む側、県側。
各々の立場によって是非があるものなので、乗り物ファン&きのこの写真撮るぐらい自然も大好きな一般市民としては「丁度いい着地点」が見つかるのを祈るばかりです。

よく考えたら、リニアは東海道新幹線と平行して名古屋まで走ることになるので「お客さんは一緒の層だし、一体どういう用途なのかな～？」と思って調べたところ…

本の大動脈輸送を担う東海道新幹線は、開業から50年以上が経過し、鉄道路線の建設・実現に長い期間を要することを踏まえれば、将来の経年劣化や大規模災害に対する抜本的な備えを考えなければなりません。また、2011年3月の東日本大震災を踏まえ、大動脈輸送の二重系化により災害リスクに備える重要性がさらに高まっています。このため、その役割を代替する中央新幹線について、自己負担を前提に、当社が開発してきた超電導リニアにより可及的速やかに実現し、東海道新幹線と一元的に経営していくこととしています。

中央新幹線計画について　https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/faq/

なるほど。
大規模なインフラとしての経年劣化や災害に考慮しての新しい導線なのか！と初めて知りました。

気になる工事についての進捗は、ビジュアルでわかりやすく公式サイトで確認できます。
興味がある方は参考に～。
ルート・工事マップ｜リニア中央新幹線｜ＪＲ東海
このサイト凄くまとまっていてわかりやすくデザインも素敵でした！

各トンネルをクリックしてみると、進捗が確認できます。
く～～～～～～シールドマシン！！カッコイイ。
製造現場の撮影大好きなのでとても現場に行きたいです～～。動画撮りたい…。
各現場思っているより進んでいる感じでした。
個人的に日本の製造業がとても好きなのですが、このドキドキ・ワクワクを子どもたちに伝えたいですね。

リニア中央新幹線サイト

すぐ戻ります。
今はコロナで出張も少なくなっていますが、

• ・初回取引
• ・取引金額が高い場合
• ・ネットで完結しない仕事

上記は対面の重要さがより大事になってきた気がします。
製造業は今回のことで工業系は内需の大切さなどもわかりました。

弊社は元々リモートなのですが、リモート・出張・オフィスそれぞれいいところがあり、人が人である限りリモートがメインストリームになるのは難しいと思っています。
ただ、今回のことでリモートが働き方の選択肢になったことは間違いないとは思います。

わが町、相模原の取り組みです。 リニアメインではないですが、Alexandrosと相模原市が作成したプロモーションも過去にありました。

こちらのプロモーションブックでは、相模原に住む子供たちがとても楽しそうに絵を描いています。写真の撮り方もデザインも素晴らしい！ もっと知ってほしいです。

Alexandrosとコラボ！
相模原市シティプロモーションブック

賛否両論あると思いますが、個人的には新しいことをしないと次世代が育たないと思っているので、是非計画が進むことを祈っています。
リニアが通ることで過疎地になっている場所への若い人の流入など少し変わるといいですね。